Автоматизированные комплексы КРВ предназначены для комплексной автоматизированной разгрузки сыпучих грузов из всех имеющихся типов полувагонов.
В состав автоматизированного комплекса входят:
- Установка рыхления сыпучего груза в полувагонах 17-1-ТХ.ТхС 1.02-02.
Установка рыхления предназначена для рыхления смерзшихся и слежавшихся насыпных материалов (уголь, руда, шлак и др.) перед их разгрузкой из железнодорожных полувагонов грузоподъемностью 62, 95, 125 т. Путем шагового бурения одновременно от четырех (КРВ-4) до 16 (КРВ-16) вертикальных скважин, расположенных по ширине полувагона, в интервале температур от -40оС до +40оС и относительной влажности 30%÷98% при ТоС =25оС. Установка рыхления соответствует исполнению У, категории 1 по ГОСТ 15150, а также ГОСТ 22235-76 “Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ”.
- Установка подачи полувагонов 845.17-1-ТХ.ТхС 1.02-01 (с передвижным модулем с автосцепкой)
Установка подачи полувагонов (с передвижным модулем с автосцепкой) предназначена для передвижения железнодорожных вагонов и составов при погрузочно-разгрузочных работах на тупиковых погрузочных путях на открытом воздухе от минус 40°С (при условии замены масла в редукторе на соответствующее) до плюс 40°С, в условиях не требующих специальной защиты от пыли, а также в неагрессивных и невзрывоопасных средах. Установка подачи полувагонов соответствует исполнению У1 по ГОСТ 15150-90, а так же ГОСТ 22235- 2010 “Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ”.
- Установка вибрационная накладная перемещаемая 1845.17-1-ТХ.ТхС 1.02-03.
Установка вибрационная накладная перемещаемая предназначена для выгрузки насыпных несмерзшихся грузов из железнодорожных полувагонов всех типов на эстакадах, повышенных путях и в приемные бункеры на открытом воздухе в условиях низких температур.
- Устройство закрытия люков полувагонов 17-1-ТХ.ТхС 1.02-04.01,02. 2 ед.
Устройство закрытия люков полувагонов предназначено для закрытия крышек люков разгруженных полувагонов и соответствует требованиям ГОСТ 22235-76 “Вагоны грузовые магистральных железных дорог колеи 1520мм. Общие требования по обеспечению сохранности при производстве погрузочно-разгрузочных и маневровых работ”.
Управление комплексом КРВ осуществляется из единой кабины оператора, расположенной на установке рыхления. Автоматизированный комплекс позволяет на порядок уменьшить время разгрузки сыпучего груза из различных типов полувагонов и обеспечить бесперебойный цикл работ по выгрузке грузов.
Технические характеристики ПР115/4
| Параметры и единицы измерения | значение |
| Производительность, т/час, не менее | 240 – 250 |
| Количество буров | 3, 4, 5, 6, 8, 9 |
| Ширина захвата рабочим органом, мм | 2595 |
| Потребляемая мощность, кВт | от 100 |
| Напряжение, В | 380 |
| Масса, кг | 25500 |
| Габариты, мм: | |
| Длина | 15745 |
| Ширина | 9720 |
| Высота | 300 |
| Диаметр буров, мм | 400-630 |
| Возможность совместного перемещения буров, мм | 300 |