ДФМ-6 предназначена для раскалывания смерзшейся массы угля и породы на решетках приемных бункеров роторных вагоноопрокидывателей. ДФМ-6 применяется на тепловых электростанциях, коксохимических заводах и обогатительных фабриках, морских портах. Пласт угля, в том числе смерзшаяся угольная масса, должна быть толщиной не более 1500мм. В угольной массе не допускается наличие металлических предметов. Конструкторская документация, в соответствии с которыми изготовлена ДФМ-6, соответствует нормативной технической документации и изделие соответствует всем требованиям промышленной безопасности. ДФМ-6 работает при температуре окружающей среды от минус 45° C до плюс 40° C. ДФМ-6 изготавливается в климатическом исполнении У, категория 2, тип атмосферы II по ГОСТ 15150-89.

Принцип работы

На каждый бункер вагоноопрокидывателя устанавливается по одной ДФМ-6, которая перемещается между опорами, поперек продольной оси ротора вогоноопрокидывателя.  Дробление материала производится зубьями вращающейся фрезы при движении ДФМ-6 вперед. Образующаяся при этом фракция проваливается через ячейки решеток в бункер.   Фронт дробления материала рабочими органами: основной и боковых фрез соответствует ширине габарита ДФМ-6.

Производительность

Производительность ДФМ-6 зависит от скорости его передвижения, длины рабочего хода, определяется циклом работы и составляет - до 1500тн/час. Цикл работы ДФМ-6 состоит из следующих элементов:

- включение питания

- через 2 -3 секунды запуск привода фрезы

- включение рабочей подачи ДФМ-6, а по достижении ДФМ-6 крайнего положения, срабатывает концевой выключатель, вращение фрезы и рабочая подача автоматически выключаются

- включение обратного хода агрегата.

Время полного цикла работы ДФМ-6 составляет 2,5 мин, для длины рабочего хода 6м и скорости перемещения агрегата 6,8 м/мин. Практически время цикла может быть несколько больше в зависимости от характеристики углей, если например уголь имеет повышенную прочность в смерзшемся состоянии или высота глыбы угля превышает размер по высоте 1000мм.

Управление

Система управления приводами ДФМ-6 обеспечивает ручной режим работы и полуавтоматический.  Управление осуществляется с дистанционного пульта системы управления ПУ.  Режимы работы ДФМ-6 взаимосвязаны с работой вагоноопрокидывателя наличием блокировок, запрещающих пуск агрегата при расположении ротора вагоноопрокидывателя вне исходного положения и запрещающих пуск вагоноопрокидывателя при расположении ДФМ-6 вне исходного положения.

Противопожарная защита

Все электрооборудование ДФМ-6 выполнено во взрывозащитном исполнении и соответствует правилам ПУЭ для электроустановок, работающих в условиях высокой концентрации угольной пыли и загазованности.

 

Параметры и единицы измерения значение
Рабочая скорость до, м/мин 7
Скорость обратного хода до, м/мин 14
Установленная мощность, кВт 165
Напряжение, В 380
Ход машины до, мм 13700
*Колея (между осями рельсов), мм 5810
*Фронт дробления 5560
*Диаметр фрезы по выступам зубьев, мм 970
Частота вращения фрезы, об/мин 166,8
Диаметр ведущих колес, мм 320
Диаметр ходовых колес, мм 400
*Габаритные размеры:
     длина, мм 3490
     ширина, мм 6080
     высота, мм 1280
масса до, тн 22

*Необходимые размеры согласовываются с заказчиком